5화(5,131자) · 강태우 · 6월 24일(목)
아홉
독침 (3차대전 3부작 제3부) · 네오
활주로가 1,900미터로 열리고 사흘 동안은 나아졌다. 타이어가 하루 한 개로 줄었고 급제동이 줄면서 브레이크 패드도 덜 닳았다. 도영의 종이가 맞았다. 나흘째인 6월 24일 아침부터는 다른 것이 모자랐다.
“오늘 몇 대 나갑니까?”
“둘.”
“기체는 넷 살아 있는데요.”
“기체는 넷이야.”
오상혁 중사가 거기서 말을 끊었다. 태우는 다음을 물어야 하나 잠깐 망설이다가 물었다. 조종사가 없느냐고. 없다고 했다.
정비병은 기체를 셌다. 몇 대가 뜨느냐가 자기 일의 결과였다. 조종사를 세어 본 적은 없었다. 조종사는 늘 있는 것이라고 생각했다. 기체는 부서지면 다시 만드는 데 몇 해가 걸려서 다들 기체 숫자를 셌다. 조종사는 더 걸렸다. 학교에 들어가 날개를 달기까지 몇 해, 실제 전투에 쓸 만해지기까지 또 몇 해였다. 그런데 이 숫자는 아무도 크게 말하지 않았다. 말하면 저쪽이 알았다.
0730에 태우는 대대 게시판 앞에 섰다. 게시판은 복도 끝 코르크판이었고, 압정 대신 절연 테이프로 네 귀퉁이를 붙인 종이가 밤사이 습기를 먹어 가운데가 살짝 부풀어 있었다. 비행복 차림의 조종사 하나가 태우 뒤로 지나가다가 이 종이를 보지도 않고 지나갔다. 자기 이름이 어디 있는지 이미 아는 걸음이었다. 출격 편성표에는 이름과 호출부호와 시각이 적혀 있었다. 이름이 아홉이었다. 같은 이름이 하루에 두 번 나오는 자리가 셋 있었고, 한 이름은 세 번 나왔다. 태우는 표를 손가락으로 짚어 가며 다시 셌다. 잘못 봤기를 바랐는데 세 번이 맞았다.
“형님, 이거 같은 사람 아닙니까? 하루에 세 번 뜹니까?”
도영의 물음에 태우는 대답하지 않았다. 전투기 조종사가 하루에 몇 번 뜰 수 있는지는 정해져 있었다. 사람이 지치면 실수하고, 이 실수는 대개 착륙에서 났다. 지친 사람은 뜨는 것보다 내리는 것을 못했다.
0810에 첫 편성이 나갔다. 태우는 무장을 걸면서 사다리를 올라가는 조종사의 뒷모습을 봤다. 지금까지 조종사 얼굴을 잘 보지 않았다. 볼 일이 없었다. 정비병은 기체 밑에 있고 조종사는 위에 있었다. 이름표가 헬멧 뒤가 아니라 비행복 가슴에 붙는다는 것도 이날 처음 알았다. 박준영. 소령이었다. 태우는 이 이름을 속으로 한 번 읽었다.
*
1140에 돌아온 기체는 무장을 다 쓰고 왔다. 박준영은 사다리를 내려오며 산소마스크 자국이 붉게 남은 얼굴을 손바닥으로 한 번 쓸었다. 물을 달라는 말도 없이 날개 그늘에 쪼그려 앉아 40분 가운데 15분을 눈을 감고 있었다. 40분 안에 급유하고 다시 걸라는 지시가 내려왔다. 1220에 같은 사람이 같은 기체로 다시 나간다는 뜻이었다.
재출격 준비에는 순서가 있었다. 연료 주변에서 폭발물을 다루면 안 되니 급유와 무장을 따로 해야 했다. 지금은 이걸 같이 했다. 급유차가 오른쪽 날개에 붙고 반대쪽 날개에서 태우가 폭탄을 걸었다. 거리는 10미터가 안 됐다. 연료 증기는 눈에 안 보이고 아래로 깔렸으며, 정전기 하나면 충분했다. 그래서 접지선을 두 배로 걸었다. 규정에 있는 대비는 같이 하지 말라는 것이었는데 이걸 못 지키니 다른 것을 더 했다. 콘크리트 위로 등유 냄새가 낮게 깔려 목구멍 안쪽이 달았다.
“강 병장, 급유차 옆에서 신관 다는 거 규정 위반인 거 알지.”
“압니다.”
“알고 해.”
태우는 알고 했다. 오상혁이 옆에 서 있는 것이 허락이라는 것도 알았다.
1216에 준비가 끝났다. 박준영이 헬멧을 들고 사다리 앞에 서 있었다.
“무장 뭐 달았어?”
“공대공 넷입니다. 바깥 파일런(무장을 매다는 날개 밑 장착대)까지 다 찼습니다.”
“그래. 고맙다.”
태우는 대답하지 못했다. 정비병에게 고맙다고 하는 조종사가 없는 것은 아니었다. 다만 하루에 두 번째 뜨는 사람이 할 말은 아니라고 생각했다.
1455에 돌아온 기체는 활주로에 내리자마자 왼쪽 메인 바퀴에서 흰 연기를 뿜었다. 짧은 활주로에서 급제동을 두 번 걸다 브레이크가 과열된 것이었다. 소방차가 사이렌 없이 따라붙었고 태우는 소화기를 들고 유도로까지 뛰었다. 타이어는 터지지 않았다. 바퀴 쪽에서 올라오는 열기가 얼굴을 때려 눈썹이 따가웠다. 이 기체는 왼쪽 파일런 하나만 비어 있었다. 한 발만 쓰고 왔다는 것은 한 발로 끝났거나 더 쏠 상황이 아니었다는 것이었다. 정비병은 결과를 묻지 않았다. 다만 기체 배 쪽에 검은 자국이 길게 나 있었다. 손으로 만져 보니 그을음이었다. 가까이서 뭔가 터졌다.
세 번째 편성은 1620이었다. 1620 자리에 또 박준영이 있었다. 태우는 공구를 내려놓고 활주로 건너편 대대 작전과 건물까지 걸어갔다. 정비병이 거기 가는 일은 없었다. 문 앞에서 운항 담당 대위가 서류철을 들고 나오다가 태우를 봤다.
“무슨 일이야?”
“1620 편성 말입니다. 박 소령님 세 번째입니다. 다른 분 넣으면 안 됩니까?”
대위는 화를 내지 않았다. 서류철을 펼쳐 보여 줬다. 이름이 아홉이었다.
“병장, 조종사가 아홉이다. 네가 열 번째를 데려와. 그럼 바꿔 줄게.”
돌아오는 길에 오상혁이 격납고 문 앞에서 기다리고 있었다.
“그거 우리가 정하는 거 아니야. 물어본다고 바뀌는 것도 아니고. 그런데 물어본 건 잘했어.”
1602에 무장을 다 걸었다. 박준영이 왔다. 걸어오는 속도가 아침보다 느렸다. 사다리를 올라가다가 세 번째 칸에서 한 번 멈췄다. 1초쯤이었다. 태우는 그 1초를 봤고, 사다리 아래쪽을 두 손으로 잡았다.
사다리는 기체에 고정돼 있어서 잡을 필요가 없었다. 흔들리지도 않았다. 박준영이 아래를 내려다봤다. 태우는 아무 말도 하지 않고 잡고만 있었다. 알루미늄 난간이 오후 볕에 달궈져 손바닥이 뜨거웠는데 태우는 손을 떼지 않았다. 박준영도 아무 말 없이 나머지 칸을 올라갔다.
1620에 떴고 1841에 돌아왔다. 세 대가 나가서 세 대가 왔다.
*
이튿날 0450에 태우가 격납고에 갔을 때 박준영이 먼저 와 있었다. 어제 그을음이 난 자리를 보고 있었다. 태우가 밤에 닦아 놨는데도 도장까지 타 들어가 자국이 남았다.
“이거 안 지워지지.”
“열에 탄 겁니다. 다시 칠하려면 정비창에 들어가야 합니다.”
“지금은 못 가지.”
박준영이 손으로 이 자국을 한 번 훑었다. 어디서 난 거냐고 태우가 물었다. 묻고 나서 물으면 안 되는 것이었나 생각했다.
“3번기 옆에 있었어. 3번기가 맞았고, 파편이 여기까지 왔어. 그러니까 이건 3번기 자국이야. 내 게 아니고. 닦지 말고 놔둬.”
이날 무장은 공대공 둘에 대지 무장 둘이었다. 절반씩 달았다는 것은 막으러 가는지 때리러 가는지를 뜨고 나서 정한다는 것이었다. 위에서 아직 안 정했다고 오상혁이 말했다. 정하는 사람은 여기 없고, 여기 있는 사람은 다는 일만 했다.
편성은 넷이었다. 청주에서 조종사 하나가 넘어왔다고 했다. 아홉이 열이 됐다. 태우는 이 하나가 얼마나 큰지 그제야 알았다. 열 명이면 세 번 뜨는 사람이 없어졌다. 박 소령은 오늘 두 번이라고 오상혁이 말했다. 어제보다 하나 줄었다.
0612에 넷이 20초 간격으로 떴다. 태우는 마지막 기체까지 다 보고 나서 격납고로 들어갔다.
0741에 격납고 스피커가 한 번 시끄러웠다. 정비반은 조종사 무전을 못 듣는데, 지상 통제 쪽 소리가 스피커로 조금씩 샜다. 대개는 말투만 들리고 말은 안 들렸다. 이날은 한 마디가 또렷하게 샜다. 장거리 미사일, 먼저 쏘지 마. 누가 누구에게 한 말인지는 몰랐다. 이후로 지직거리는 소리가 길게 이어졌고, 말투가 평소와 달랐다.
도영이 손을 멈췄다.
“형님, 먼저 쏘지 말라는 게 무슨 말입니까?”
“모르지.”
태우는 정말 몰랐다. 서해 위 어딘가에서 서로 겨눈 채 누가 먼저 방아쇠를 당기는지 재고 있다는 것을, 그리고 먼저 당기는 편이 전쟁을 한 칸 키운다는 것을 이날 몰랐다. 스피커에서 나는 소리만 들었다. 격납고 문 밖으로 나가 서쪽을 보자 바다 쪽 높은 하늘에 비행운 두 줄이 엇갈려 그어져 있었다. 한 줄이 갑자기 꺾이더니 이 끝에서 작은 불꽃이 하나 번졌다가 연기로 풀렸다. 소리는 오지 않았다. 너무 멀어서 이것이 누구 것인지 알 수 없었고, 태우는 이 연기가 바람에 다 흩어질 때까지 문간에 서 있었다.
0847에 셋이 돌아왔다. 넷이 나갔는데 셋이었다. 착륙 간격이 평소보다 길었다. 관제가 하나를 더 기다리고 있었다. 세 번째 기체가 활주로를 빠져나간 뒤에도 유도로 끝에 아무도 들어오지 않았다. 태우는 이 빈 유도로를 한참 봤다. 아스팔트 위 열기가 아지랑이로 떨렸고, 이 너머로 아무것도 오지 않았다.
0902에 편성표가 다시 붙었다. 태우는 게시판으로 가는 동안 다리가 무거웠다. 이름이 아홉이었다. 어제 아홉이었다가 오늘 아침 열이 됐다가 다시 아홉이었다. 박준영은 있었다. 없어진 이름은 청주에서 넘어온 사람이었다. 어제 온 사람이었고, 이 기체에는 다른 조가 무장을 걸었다. 태우는 이 이름을 몰랐다. 얼굴도 몰랐다. 어제 저녁 식당에서 낯선 비행복 하나가 창가 자리에서 혼자 국을 뜨고 있었는데, 이 사람이었는지도 알 수 없었다.
0915에 격납고로 돌아오니 박준영이 헬멧을 벗고 벤치에 앉아 있었다. 얼굴이 젖어 있었는데 땀인지 아닌지 태우는 보지 않았다. 물통을 건네자 반쯤 마시고 내려놓았다.
“강 병장, 어제 사다리 잡았지. 그거 왜 잡았어? 사다리 안 흔들리는데.”
“한 칸에서 멈추셔서요.”
“어제 그 자리에서 못 올라갈 뻔했어. 올라가면 뜨고, 뜨면 또 내려야 되고, 내리면 또 올라가야 되잖아. 그게 갑자기 한꺼번에 생각났어. 그런데 밑에서 누가 잡고 있으면 그런 생각이 안 나.”
1130에 두 번째 편성이 나갔다. 박준영은 사다리에서 멈추지 않았다. 태우는 그래도 밑에서 잡고 있었다.
이날 저녁 태우는 게시판 앞에 다시 가서 내일 편성표의 이름 아홉을 다 외웠다. 도영이 옆에 와서 뭐 하시느냐고 물었다. 외운다고 하자 도영은 이걸 왜 외우느냐고 묻지 않고, 자기도 따라서 입술을 달싹이며 첫 줄부터 읽었다. 둘이 나란히 서서 남의 이름을 외우는 것을 지나가던 행정병이 이상하다는 듯 쳐다봤다. 오래 걸리지 않았다. 아홉이면 외워졌다. 열둘이었으면 안 외웠을 것이고 스물이었으면 셀 생각도 안 했을 것이다. 숫자가 줄어야 사람이 보인다는 것이 태우는 마음에 걸렸다. 그래도 외웠다.
숙소로 돌아와 공구함을 열었다. 남쪽에서 주워 온 헬멧이 눌린 자리 그대로 들어 있었다. 태우는 이 옆에 종이를 한 장 넣었다. 볼펜으로 또박또박 눌러 쓴 이름 아홉이 적힌 종이였다.